I.

la Villa, ó viniendo por la parte contraria, como tambien entrando por las Puertas de Recoletos, y Atocha; y en donde apuntare para introducirse, tocará al Coche mas próximo el detenerse para franquear la entrada, no solo á uno que se abocare, sino a quantos le siguieren unidos, por muchos que sean; pues con esta facilidad, y debida atencion se proporciona el curso de las carreras; y siendo reciproca, alcanza á todos en igual caso: de forma, que siguiendo la hilera, segun vaya, nunca podrá ocurrir impedi

El citado nuevo Paseo se estiende desde la Puerta de Recoletos aguas abaxo, hasta la de Atocha, y no se permitirán más que dos hileras de Coches, la una que irá desde la Puerta de Atocha ácia la dé Recoletos; esto es ácia arriba, y será la inmediata á las casas de Madrid: la otra de Recoletos á Atocha ácia abaxo, y será la que corresponde al lado del Retiro; prohibiéndose absolutamente que con pretexto alguno vayan otros Coches por el centro, ni aun con el de retirarse del mismo Pasco, ó por haber entrado por las Puertas de Recoletos, ó Atocha á titulo de atravesarlo; pues queda reEl tomar la vuelta podrá ser arbiservado su ámbito para las Persotrario, segun la cortedad que haya nas Reales, quando se hallaren en de Coches, pero en siendo muchos, esta Villa, y para despejo, y agra-se practicará en puntos mas largos, dable vista de los que pascan en todo tiempo.

II.

Quando estuviere igualmente habilitado el trecho desde la Puerta hasta el Convento de Atocha, podrán dilatarse por él las carreras, volviendo cerca del Convento, en lugar de hacerlo frente de la Puerta.

III.

Dichas hileras caminarán siempre próximas à la línea de postes por ambos lados con las mulas de silla ácia ellos para tomar las vueltas sobre las de mano, dexando despejado el intermedio para los fines sobredichos.

IV.

Por qualquiera de los dos lados podrá entrar en carrera el Coche que quisiere, bien sea baxando de

mento.

V.

para que no falte terreno, y se evi-
ten las paradas; de manera, que si
alguna sucediese, tocará á los Co-
ches, que por cada extremo estuvie-
sen sobre la vuelta, el tirar mas
adelante, ganando mucho espacio
(porque estos serán los que deten-
gan las carreras), á fin de que si-
guiéndoles à un mismo tiempo sus
respectivas hileras, se consiga el
andar todos; cuyo método se obser-
vará precisamente hasta tocar con
ambos extremos, si fuere necesario:
y al tiempo de tomar la vuelta ha
de atender cada coche à no estre-
charla, como se hace inconsidera-
damente; de forma, que por no ga
nar terreno los Cocheros para vol-
ver, si cabe mas allá del que prece-
de, la acortan, porque vuelven don-
de se hallan, y asi á pocos Coches
que hagan lo mismo, llegan á que
darse sin circulacion las carreras.

VI.

ni de noche, como tampoco que persona alguna se ponga sobre los

IX.

Los Cocheros que contravinieren á lo expresado, serán castigados por la primera vez con veinte reales de multa, que sus Amos entregarán á cuenta de su racion, y

Si algun Coche se hubiese de retirar del Paseo, hallándose en la hi-estrivos de los Coches. lera del Retiro (pues en la del lado de Madrid puede hacerlo por qualquiera de las Calles, quando llegue á su embocadura), seseguirá la regla de aguardar á encontrarse frente de alguna de ellas; y en tal caso torcerá para tomarla, y el Coche de la hilera de Madrid que esté á su igual, se detendrá, abriéndole el paso: y lo mismo se practicará si de la hilera de Madrid saliesen Coches para el Retiro, Puerta de Alcalá, Convento de Recoletos, ó de la ocasion, se les tomará su nom

Atocha.

VII.

El tránsito de la Villa con el Retiro, ó Puerta de Alcalá, tanto de una parte, como de otra, nunca se embarazará, no solo á Coches, sino tampoco á Carros, ó Requas de Machos, y Burros, ni á Pasageros de á caballo, ú á pié; y para que así se consiga, se franqueará el paso por ambas hileras, y el Coche à cuya punta de lanza, ó delanteras se arrimase el Pasagero, se abrirá quanto paso necesite; y lo mismo en la otra hilera para atravesarla.

VIII.

Si los dueños de los Coches se apeasen, tanto de dia, como de noche, deberán salirse los Coches vacios del Paseo, y situarse enteramente, fuera de él, y aun de sus plazas, practicándolo sin tomar contracarrera, y siguiendo la que lleven, si les viniese bien para su salida, ó atravesando la otra, como lo hicieran estando dentro sus Amos; pues no se permite Coche alguno parado, ni lleno, ni vacio, ni dedia,

con ocho dias de trabajo en la Obra pública del Prado: por la segunda doble; y por la tercera con mayor pena por incorregibles: y para que no falte á los Amos su servicio en

bre, y el del dueño del Coche, y se les quitará el látigo, como prenda de justificacion, sin que sobre ello se haga la menor resistencia al Ministro de Justicia, ó Soldado que lo executare, pues en tal caso se le asegurará alli mismo, y castigará severamente; cuyo disgusto podrán precaver los Amos, cuidando como es

justo de instruir, y contener á sus Cocheros. La denuncia de estas pcnas se podrá hacer por qualquiera Ministro de Justicia de Corte, ó Villa, los cuales darán parte á sus respectivos Señores Alcaldes, Corregidor, ó Tenientes de Madrid para su cumplimiento, segun queda expresado; y los que se apenaren por la Tropa se pasarán por ella al Juez Ordinario que su Gefe militar previniese.

X.

En la parte desde el Prado á la Puerta de Alcalá, no se formará paseo, porque ha de quedar expedíta para el tránsito, y los Coches que se dirigieren á apear sus dueños en la entrada nueva de los Jardines del Retiro; en cuyo caso arrimarán

po despues la sobrevino una parálisis en sus miembros inferiores, se mantuvo parapléjica cerca de dos años, y al cabo de ellos se manifestó una mejoría que no fué muy duranía seis alfileres incrustados de fosdera, pues la parálisis volvió con una especie de catalepsia que por lo comun comenzaba á las seis de la tarde y no se terminaba hasta las once de la mañana, conservando mientras este accidente bastante memoria, fuerza y vista para coger y tragar cuantas agujas y alfileres hallaba á mano.

el pecho, no presentaban ninguna cicatriz, ni tampoco se halló algúna en lo restante del canal intestinal; la vejiga estaba ulcerada, y conte

Ultimamente, algunos de los alfileres y agujas que tragó se manifestaron sobre el brazo y el antebrazo, por lo cual hubo que hacerla tantas incisiones, que todo su pellejo estaba cubierto de cicatrices. Se notó tambien que los alfileres habían bajado y salían en el útero, sobre los muslos y piernas. A este estado de afeccion exterior se añadió una tos convulsiva, y una expectoracion purulenta, hasta que la paciente, despues de haber luchado más de veinticua

tro años contra los dolores más te

rribles, murió en el mes de floreal del año VIII, á los treinta y siete de su edad.

En la parte superior é interna del muslo, directamente sobre los músculos tricipites, se halló un manojo considerable de agujas y alfileres entrelazados y cubiertos únicamente por el cútis. En el lado derecho del pecho había un derramamiento de materia purulenta, el pulmon se hallaba en supuracion, y el del lado izquierdo estaba como seco; se cogieron dos alfileres que se habían clavado en el tejido celular que une el pericardio al diafragma ; el esófago y las demas partes contenidas en

fato calcáreo; el cuello de la matriz estaba corroido por una úlcera, y el útero cubierto de cicatrices y atravesado por muchos alfileres que aún estaban en él clavados.

El ciudadano Alibert presentó á la Sociedad muchos alfileres de los que tragó esta mujer, y las piezas patológicas del muslo y el útero con los alfileres y agujas adherentes á ellas.

(Del Memorial literario citado en el número

anterior, pág. 184.)