Memorias históricas sobre la legislacion y gobierno del comercio de los españoles con sus colonias en las Indias OccidentalesEn la Imprenta de Sancha, 1797 - 330 páginas |
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Términos y frases comunes
12 de Octubre 15 de Enero 28 de Febrero 28 de Septiembre Abril aforará Almirante asiento avería baxeles baxo buques Cádiz capítulo carga cargadores carrera de Indias caudales caxones Cédula de 20 ciento cion cobrar colec comercio de Indias comprehendidos concedido Consejo de Indias Consulado Contratacion contribucion debian demas derecho de almoxarifazgo despacho despues dexar diximos ducados embarcarse Enero executar expedidas extrangeros fardos Febrero fixo fletes flota á Tierrafirme frutos fuesen galeones géneros habia habilitados halla hemos hubieren hubiese islas islas de Barlovento Joseph de Veytia Jueces Oficiales Junio licencia llevar mandó mercaderías mercio naos navegacion navegar navios Nueva España Octubre pág pasageros pasar á Indias permision permitir personas Perú plata podia práctica Presidente y Jueces providencias provincias puertos quales qualquiera quatro quintales Real Cédula real órden Recop referido registro reynos salida Septiembre Sevilla tambien tít toneladas traxesen tribunal viage Virey visita
Pasajes populares
Página 331 - E porque lo susodicho sea notorio y ninguno pueda pretender ignorancia, mandamos que esta nuestra carta sea pregonada públicamente por las plazas y mercados y otros lugares acostumbrados de las ciudades, villas y lugares de...
Página 330 - ... no puedan ir , ni vayan á las dichas nuestras Indias , Islas , é Tierrafirme del mar Océano , del reyno de Galicia , Principado de Asturias , ni de nuestro señorío de Vizcaya , navios algunos de qualesquier calidad que sean , sino fuere yendo en conserva de flota, y visitados por los. nuestros Oficiales de la Casa de la Contratación de la dicha ciudad de Sevilla , y dando ante ellos registro de todo lo que llevaren, ni puedan volver de las dichas nuestras In.< , "
Página 38 - ... Niebla, y •marquesado de Gibraleon y Ayamonte , que en adelante no se daria registro para Indias á ninguna nao fabricada en los dichos puertos , ni se permitiría que navegasen en la carrera , fuese de armada ó mercante ; habiendo acreditado la experiencia que tales baxeles se perdían todos , porque como era la madera- de pino, la cortaban verde , y asentaban sin dexarla curar , despedía el clavo con facilidad en secándose , y se anexaban los pernos ; ademas que con la fábrica de dichos...
Página 126 - Porque de llevarse a las Indias libros de romance, que traten de materias profanas y fabulosas y historias fingidas se siguen muchos inconvenientes: Mandamos a los virreyes, audiencias y gobernadores, que no los consientan imprimir, vender, tener, ni llevar a sus distritos, y provean que ningún español, ni indio los lea.
Página 333 - ... solemnísimo del Corpus al Santísimo Sacramento en una forma pequeña , por no haber otra en que poderle manifestar , y estar mandadas cerrar las Iglesias por falta de trigo', vino y cera para celebrar , fue Dios servido de llevarme , acaso , el dia siguiente á dicho puerto , donde los...
Página 259 - ... ha sido mirado siempre como nacido del derecho de gentes. Por un tácito consentimiento de todas las naciones civilizadas se ha creído en todos tiempos que pues la fundadora de la colonia había dado el ser a ésta, enviando a ella personas y manteniéndola de todo en su establecimiento, era justo que aquella gozase el privilegio exclusivo de sus frutos, y de su comercio activo y pasivo.
Página 125 - Indias , porque diz que allí valen mas varatos ; y porque, los negros que hay en aquellas partes de Levante diz, que son de casta de moros , y otros tratan con ellos, y en una. tierra, nueva dondt se planta agora nuestra, santa fe católica , no conviene gente de esta calidad &c.
Página 283 - ... islas Occidentales, es nuestra voluntad y mandamos que haya vivido en estos Reinos, ó en las Indias por tiempo y espacio de veinte años continuos: y los diez de ellos teniendo casa y bienes raices, y estando casado con natural ó hija de...
Página 112 - Los otros navios con los cuales no se entendieron las instrucciones y ordenanzas de las flotas ó conservas, fueron los registros para el Rio de la Plata, que siempre se gobernaron con entera separación de todo el resto del comercio de las Indias: mas para hablar de él en lo antiguo nos faltan los principales guías.
Página 66 - ... (será lo que hoy se llama vitas^ y es el parage donde se abozan los cables) añadiendo que -si la nao tiene los escavanes (tal vez escovene-s) , -y el- avita- sobre la puente...