 | José María Zamora y Coronado - 1844 - 544 páginas
...mástiles que de propósito se rompan é inutilicen. 4.° Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgo de enemigos. 5.° Los gastoa de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar el buque y ponerlo en estado... | |
 | Damián de Sogravo y Craibe - 1846 - 382 páginas
...mástiles que de propósito se rompan 6 inutilicen: i.", los cables que se corlen y las áncoras que s"e abandonen , para salvar el buque en caso de tempestad, ó de riesgo de enemigos; íj.°, los gastos de alijo ó trasbordo de una parle del cargamento, para alijerar el buque y ponerlo... | |
 | Damián de Sogravo y Craibe - 1846 - 380 páginas
...mástiles que de propósito se rompan é inutilicen: 4.", los cables que se corlen y las anearas que so abandonen , para salvar el buque en caso de tempestad, ó de riesgo de enemigos; o.", los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento, para nlijerar el buque y ponerlo... | |
 | Joaquín Escriche - 1847 - 860 páginas
...que de propósito se rompan »é inutilicen.» • 4.* Los cables que se corten y las áncoras «que se abandonen para salvar el buque en caso >de tempestad...••parte del cargamento para aligerar el buque y aponerlo en estado de tomar puerto ó rada con el »lin de salvarlo de riesgo de mar ó de enemigos,... | |
 | Joaquín Escriche - 1847 - 870 páginas
...»que se abandonen para salvar el buque en .caso xle tempestad ó de riesgo de enemigos.« • 3.' Los gastos de alijo ó trasbordo de una »parte del...para aligerar el buque y • «ponerlo en estado de lomar puerto ó rada con el »fin de salvarlo de riesgo de mar ó de enemigos, »y el perjuicio que... | |
 | 1852 - 704 páginas
...mástiles que de propósito se rompan é inutilicen. 4." Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgo de enemigos. 5." Los gastos Je alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar el buque y ponerlo en estado de tomar... | |
 | 1852 - 714 páginas
...Ordenanzas de Bilbao , de donde está tomado. 2." La pérdida de los cables que se corlen y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgo de enemigos (2). Los daños que reciba el navio en sus aparejos por un accidente fortuito , son averías particulares,... | |
 | 1852 - 708 páginas
...de Bilbao , de donde está tomado. 2.° La pérdida de los cables qup se ci?rten y las áncoras que se abandonen, para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgo de enemigos(2). Los daños qúe reciba el navio en sus aparejos por un accidente fortuifo , son averias... | |
 | Francisco de Paula Mellado - 1851 - 554 páginas
...los mástiles que so rompan ó inutilicen de propósito; los cables que ec corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgos de enemigos; los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para alijerar el... | |
 | Florencio García Goyena - 1852 - 624 páginas
...mástiles que se rompan ó inutilicen de proposito. , 4." Los cables que se-corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgos de enemigos. 5.° Los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar... | |
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Los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar el buque y ponerlo en estado de tomar puerto ó rada con el fin de salvarlo de riesgo de mar ó de enemigos, yel perjuicio que de ello resulte á los efectos alijados ó trasbordados.... 
