LOS SEÑORES MARQUESES DE PIDAL Y DE MIRAFLORES Y D. MIGUEL SALVÁ, CONTINUACION DE LOS DOCUMENTOS RELATIVOS al nombramiento de gobernador y capitan general de los Paises Bajos de D. Juan de la Cerda, duque de Medinaceli, desde 1571 á 1573. Copia de relacion de las naves que van en la armada que pasa á Flándes el duque de Medinaceli, así al sueldo de S. Maj., como cargadas de lanas. AL SUELDO DE SU MAJ.d La nave capitana de Juan de Montellano, de porte de setecientas y cincuenta toneladas. La nave almiranta de Ochoa de la Sierra, de quinientas y diez toneladas. La nave de Ochoa de Capitillo, de seiscientas y treinta toneladas. La nave de Juan Despila, de cuatrocientas y cincuenta toneladas. La nave de Domingo de Urdaide, de cuatrocientas y cincuenta toneladas. La nave de Jacobe de Jáuregui, de trecientas y veinte toneladas. La nave de Juan de la Sierra, de doscientas y quince toneladas. La azabra de Martin Ruiz de Villota, de cincuenta toneladas. La azabra de Sancho de Ugarte, de cuarenta toneladas. Otra azabrita de Castro, de hasta veinte y cuatro toneladas. T Una pinaza esquipada para servicio de la armada. Las que van cargadas de lanas. La nave del capitan Juan de Regoitia, de porte de seiscientas y cincuenta toneladas. La nave de Martin de Capitillo, de seiscientas y treinta toneladas. La nave de San Pedro de Arbieto, de quinientas y cincuenta toneladas. La de Juan de Navejas, de cuatrocientas y cincuenta toneladas. La de Juan Debora, de doscientas y cincuenta toneladas. La urca de Martin de Ochoa de Chavani, de ciento y cincuenta toneladas. La nave de Juan de Jimeno, de ciento v diez toneladas. La nave Juan de Basori, de ciento y cincuenta toneladas. La de Sancho de Vallecilla, de ciento y treinta toneladas. El galeon de Martin de Jáuregui, de ciento y veinte toneladas. |
0 Opiniones Las opiniones no están verificadas, pero Google revisa que no haya contenido falso y lo quita si lo identifica Escribir un comentario |