para su vuelta, pues el comercio persuadido de las ventajosas circunstancias de estas fragatas y de la prontitud de su giro, las preferirá siempre, y no faltará esta utilidad, aunque nunca puede ser por el fletamento que se lograba antes del comercio libre, pero aunque sea por precio moderado, lo cierto es que este objeto formaría anualmente un producto de consideración, que ya se ha perdido, respecto del giro á la Coruña. (( Á la venida de las fragatas al puerto de Montevideo, debe considerarse mayor utilidad y aumento del impuesto de sus fletes, porque dirigido el comercio por los mismos principios de las ventajosas circunstancias de estas embarcaciones, y de su pronto giro, las preferirán para sus envíos y riesgos, de suerte que persuadido con sólidos fundamentos, les sobrará siempre en Cádiz carga, en lugar que de la Coruña vienen casi vacías. « Fuera de estos dos objetos de carga á la venida y al regreso, que harán un producto de mucha consideración, se debe añadir el de todos los pasajeros que ocurren, pues sin razón de dudar se transpor tan en estas fragatas, por las muchas ventajas que se proporcionan. En un correo se va un comerciante á Cádiz y en el siguiente que sale se regresa con su negociación efectuada, de modo que cuando ahora necesita el que más pronto hace su viaje, lo menos un año, entonces lo podría verificar en seis meses, cuya circunstancia es tan esencial y ventajosa para el giro, que no se puede cabalmente ponderar. >> De este mismo principio resultará otra utilidad, que es la de conseguir que absolutamente sean los correos los conductores de todos los caudales, pues embarcándose en ellos los comerciantes, no tendrán el motivo de dividir riesgos y conducirlos en embarcaciones en que ellos por hacer su viaje en derechura se embarcan ahora en Cádiz. >> También se conseguirá otra considerable utilidad. Los caudales que se registran ahora para Cádiz por uno por ciento de flete, entonces contribuirán con dos por ciento y aunque es verdad que el comercio, porque la renta se lo entregue en Cádiz, le abona otro uno por ciento sobre el líquido de la Coruña; lo cierto es que se excusaría el gasto que siempre es preciso se cause para conducir estos caudales desde la Coruña, y los embargos que acaso ocurrirán para facilitar la entrega en dicho Cádiz, para donde se dirigen siempre las mayores cantidades que se re gistran. >> Por otra parte lo vasto y rico del comercio de Cádiz, que no tiene comparación con otro alguno, y menos con el de la Coruña, ofrece á este la grande ventaja de que encuentra todos los surtimientos que necesita, y que emprenda negocios de arbitrio, y á crédito, logrando de la franqueza y facilidad que produce la misma riqueza y extensión del giro, proporciones que son de mucha consideración y utilidad para el comercio, y que no se encuentran en otra parte que en Cádiz. Según el sistema que se observa ha tomado el giro del comercio de esta parte de América, no se puede poner en duda. que en el reino de Chile y mucha parte del Perú, han conocido ya que la mejor preparación para proveerse y hacer sus negocios, la encuentran en esta capital respecto de Lima, y que para dirigir sus caudales á Cádiz y emprender allí las negociaciones, sucede lo mismo, ya por la mayor facilidad y prontitud que les presenta un puerto de donde salen todo el año sin interrupción ni estorbo correos y navíos, y ya por los menos riesgos y contin gencias de su navegación considerada con la del cabo de Hornos, que debe hacerse para el giro por Lima. Supuesto esto que es constante y notorio, las ventajas de la situación en Cá. diz de los correos abrazarían toda la extensión de dilatados dominios, y todo su comercio florecería por medio de ellos de un modo muy sensible, porque principalmente la parte del de Chile, que es muy considerable, teniendo esta proporción abandonaría la peligrosa y muy costosa del cabo de Hornos, y se dirigiría todo por esta vía más fácil y pronta, aprovechando la oportunidad de aquellos correos que salían de Cádiz, para llegar á ésta en circunstancias en que hallándose transitable la cordillera, que en invierno se imposibilita por las nieves, recibirían sus ropas sin distinción. » Esto que entonces se practicaría generalmente por todo aquel comercio, lo |