 | Alejandro de Bacardí y Janer - 1861 - 852 páginas
...rómpanlo inutilicen. l.° Los cables qne se corten y anclas que se abandonen para salvar el boque en caso de tempestad ó de riesgo de enemigos 5 °...alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para alijerar el buque y ponerlo en estado de tomar puerto ó rada con el fm de .salvarle de riesgo de mar... | |
 | 1864 - 480 páginas
...la nave. 3.° Los mástiles que de propósito se rompan é inutilicen. 4.° Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque...alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para alijerar el buque y ponerlo en estado de tomar puerto ó rada con el fin de salvarlo de riesgo de mar... | |
 | España - 1865 - 604 páginas
...la nave. 3.° Los mástiles que de propósito se rompan 6 inutilicen. 4.° Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque...alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para alijerar el buque y ponerlo en estado de tomar puerto ó rada, con el fin de salvarlo de riesgo de... | |
 | Uruguay - 1865 - 416 páginas
...carga sean restituidos. 14. Los gastos de alije ó trasbordo de una parte del cargamento paru al'jerar el buque y ponerlo en estado de tomar puerto ó rada,...el fin de salvarlo de riesgo de mar ó de enemigos. 15. Los diiños que acaecieren á los efectos por la descarga y recarga del buque en peligro. 16. Los... | |
 | Joaquín Rodriguez San Pedro - 1866 - 508 páginas
...la nave. 3.° Los mástiles que de proposito se rompan o inutilicen. 4.° Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad o de riesgo de enemigos. 5.° Los gastos de alijo o trasbordo de una parte del cargamento para aligerar... | |
 | Uruguay - 1866 - 386 páginas
...reclamación, si< . mpre que el buque y carga sean restituidos. 14. Los gastos de alije ó transbordo de una parte del cargamento para aligerar el buque...ponerlo en estado de tomar puerto ó rada, con el lin de salvarlo de riesgo de mar 6 de enemigos. 15. Los daños que acaecieren a los efectos por la... | |
 | Joaquín Rodríguez San Pedro - 1866 - 510 páginas
...la nave. 3.° Los mástiles que de proposito se rompan é inutilicen. 4.° Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad o de riesgo de enemigos. 5.° Los gastos de alijo o trasbordo de una parte del cargamento para aligerar... | |
 | Mexico - 1869 - 350 páginas
...en la nave. 3? Los mástiles que de propósito se rampan é inutilicen. 49 Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgo del enemigo. 59 Los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar el buque... | |
 | Antonio Perecaula - 1871 - 688 páginas
...la nave: 7.* los mástiles que de propósito se rompan é inutilicen : 8.° los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgo de enemigos: 9." los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar el buque y ponerlo en... | |
 | Peru - 1875 - 244 páginas
...en la nave. 39 Los mástiles que de propósito se rompan é inutilicen. 49 Los cables que se corten y las áncoras que se abandonen para salvar el buque en caso de tempestad ó de riesgos de enemigos. 59 Los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar... | |
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Los gastos de alijo ó trasbordo de una parte del cargamento para aligerar el buque y ponerlo en estado de tomar puerto ó raíla con el fin de salvarlo de riesgo de mar ó de enemigos, y el perjuicio que de ello resulte á los efectos alijados ó trasbordados.... 
